高精度測力傳感器組合方式采用多只稱重傳感器的電子衡器，其傳感器之間以及與稱重顯示器的連接組合方式很重要，通常有串聯、并聯、串并聯混合工作方式三種。采用國際上通用的并聯方式最合理，調整方便，維護簡單，成本低，只須一個供橋電源，還可采用比率測量等調整補償措施，但稱重傳感器的輸出靈敏度、輸出阻抗的一致性要好，稱重顯示器應有較高的靈敏度和分辨率。

扭矩傳感器是一個類似于負載器的電子裝置，主要用于把測試所得的扭力值轉換成電信號的扭矩。通過機械感應檢測扭矩形變，將應變計里的應變片變形量轉換成電信號。扭矩傳感器通常由四個應變計的配置，還提供一個或者兩個應變片的扭矩傳感器。電信號通常輸出是在幾毫伏大小之間，所以通常需要由儀表放大器通過放大才能夠使用。傳感器根據輸出然后應用算法計算得到的數據再傳回傳感顯示。扭矩傳感器一般有旋轉式。固定反應式，和內嵌式等多種用于校準和審計目的的類型。應變式傳感器將應變片產生的應變轉矩轉換為電阻值的變化。加速度傳感器是一種能夠測量加速度的電子設備。其基于慣性原理，即A(加速度)=F(慣性力)/M(質量)。

氣體傳感器氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數轉化成對應電信號的轉換器。探測頭通過氣體傳感器對氣體樣品進行調理，通常包括濾除雜質和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分。氣體傳感器是一種將氣體的成份、濃度等信息轉換成可以被人員、儀器儀表、計算機等利用的信息的裝置！氣體傳感器一般被歸為化學傳感器的一類，盡管這種歸類不一定科學。常見

高精度測力傳感器物體的位移引起電位器移動端的電阻變化。阻值的變化量反映了位移的量值，阻值的增加還是減小則表明了位移的方向。通常在電位器上通以電源電壓，以把電阻變化轉換為電壓輸出。線繞式電位器由于其電刷移動時電阻以匝電阻為階梯而變化，其輸出特性亦呈階梯形。如果這種位移傳感器在伺服系統中用作位移反饋元件，則過大的階躍電壓會引起系統振蕩。因此在電位器的制作中應盡量減小每匝的電阻值。電位器式傳感器的另一個主要。

高精度測力傳感器細分技術隨著對測量精度要求的提高，以柵距為單位已不能滿足要求，需要采取適當的措施對莫爾條紋進行細分。所謂細分就是在莫爾條紋信號變化一個周期內，發出若干個脈沖，以減少脈沖當量。如一個周期內發出n個脈沖，則可使測量精度提高n備，而每個脈沖相當于原來柵距的1/n。由于細分后計數脈沖頻率提高了n倍，因此也稱n倍頻。